Características

• Sistema de arranque eléctrico
• Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de Combustible
• Sistema Doble de Reducción
• Eje de transmisión Desplazado
• Sistema de control SUZUKI LEAN BURN
• Sistema de arranque fácil SUZUKI
• Sensor de picado
• Limitador de revoluciones
• Indicador de baja Presión de Aceite
• Encendido completamente transistorizado
• Cadena de Distribución Autoajustable
• Sistema de limpieza por Agua Dulce
• Control Remoto
• Power Trim and Tilt
• Sistema de limitación de inclinación
• Sistema Anticorrosión de Suzuki

Especificaciones técnicas

• Longitud del Eje (mm): L:508 X: 635
• Sistema de Arranque: Eléctrico
• Peso (KG): L:179.0 X:184.0
• Tipo de Motor: DOHV - 16 Válvulas
• Sistema de Alimentación: Inyección Electrónica Secuencial Multipunto de combustible
• Número de Cilindros: 4
• Cilindrada (cm³): 2,044
• Diametro x Carrera (m/m): 86 X 88
• Potencia Máxima de salida(kw): 103.0
• Máxima Funcionamiento (rpm): 5,600-6,200
• Dirección: Remoto
• Capacidad del Carter de Aceite (l): 5.5
• Sistema de Encendido: Completamente transistorizado
• Alternador: 12V 40A
• Sujección del Motor: Silemblock de goma
• Método de Basculación: Power Trim y Tilt
• Relación de Desmultiplicación: 2.59:1
• Cambio de Marchas: F-N-R
• Escape: por el buje de la hélice
• Hélice de aluminio (pulgadas): 17" - 25” 3X14X21